論熱電企業項目公司可不可以用中國衛生級離心泵輸送汽輪機油？
公司的銷售經理有一種令人欽佩的談生意的能力，這是我的銷售經理的總結:
項目；火力發電廠汽輪機油泵
工 況；貯油箱進行潤滑以及油泵、主油箱潤滑控制油泵和小汽輪機油泵
泵的類型；甲方擬選用衛生級離心泵。真空出料泵廣泛應用于石油、日用化工、糧油、醫藥等行業，適用于在短程蒸餾、分子蒸餾、減壓蒸餾工藝中真空塔釜的高溫高真空狀態下物料抽出。衛生級離心泵一種最簡單的設備件。其目的是為能量轉換成速度或動能和壓力被泵送的流體，然后進入一個電動馬達或引擎。負壓泵就是微型真空泵。因為具備一進一出的抽氣嘴、排氣嘴各一個，并且在進口處能夠持續形成真空或負壓，排氣嘴處形成微正壓。
介 質；汽輪機油
衛生級離心泵能輸送汽輪機油嗎？是的，渦輪機運轉時，溫度在40℃以上。目前我國L-TSA汽輪機油的產品標準為GB 11120-89，根據40℃時的運動粘度值，將汽輪機油分為32、46、68、100厘沲。說衛生級離心泵也可以馬馬虎虎的送是有道理的。但是，我不贊成用衛生級離心泵輸送汽輪機油，有三個原因。我的理由如下:
一；自吸問題；
大多數衛生級離心泵沒有自吸功能，如果油箱在泵的水平或以下，衛生級離心泵，不適合透平輸油的環境。即使油箱或主油箱在泵上方，如果高度不明顯，液面底部高，當高度不足以克服管道阻力時，就會出現汽蝕問題。
二；軸向力的問題
除了中開式泵和一些大型AY衛生級離心泵外，大多數衛生級離心泵都是懸臂結構。葉輪安裝在一端，中間有一個軸承，泵軸的另一端與驅動設備(如電機)連接。與容積泵軸承在兩側，轉子在中間的結構相比，容易產生軸向力，特別是當輸送介質為粘性汽輪機油時。由于管道阻力和介質粘度對離心力的影響，會產生軸向力，短期運行不明顯，長期運行肯定會影響泵的正常運行，縮短其使用壽命。所以即使使用自吸式衛生級離心泵，我也覺得由于這種懸臂結構的限制，不太適合輸送汽輪機油。
直徑、轉速和空化
因為大多數衛生級離心泵適合輸送水(或粘度接近水的介質；例如柴油、煤油等。)，因此與輸送油類的真空出料泵、螺桿泵相比，設計口徑較小，轉速較高(小型衛生級離心泵的轉速主要為2950r/m)，流速過高、口徑過小的管道在輸送油類時會造成管道阻力大、真空度高、綜合油箱高度不足，容易產生氣蝕。但容積泵進出口直徑大，轉速慢，具有自吸能力，可以克服和避免氣蝕。
以上的觀點認為只是一個針對于熱電企業項目進行衛生級離心泵輸送汽輪機油通過這種的工況分析而言，在實際發展應用中，衛生級離心泵也有社會輸送輕柴油、煤油、汽油等眾多的實例，相對于汽輪機油系統來說，這些不同介質的粘度 接近于水。
